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低速电动车国标草案爆出 标准大幅提升利好行业龙头
作者:tangyuan 更新时间:2017-9-21 9:41:11 点击数:
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近日,《四轮低速电动车------技术条件(草案)》被媒体曝光。从流出的内容看,此次《草案》对低速电动车的尺寸、车速、整备质量、安全要求、电池类型等诸多方面提出了明确要求。低速电动车国标起草组组长、中国汽车工业协会常务副会长董扬透露,相关内容是真实的。正式的《四轮低速电动车技术标准(征求意见稿)》很快就会出台。

低速电动车的技术较为成熟,且成本远低于常规的纯电动汽车,不需要政府补贴就已经具有充分的市场竞争力,销售的目标人群主要是农村、小城镇,替代摩托车的前景广阔,未来三年迎来的高成长较为确定。将要出台的政策着眼点,一方面鼓励产业的正常发展,另一方面也希望通过树立标准淘汰掉一批不符合标准的小作坊,给技术水平相对更高的大企业发展腾出更多空间。一旦国标出台,相当于从国家层面承认了低速电动车的合法地位,相关路权问题也将得到解决,可以理解为行业拐点确立的信号。

上市公司中:

力帆股份:新能源汽车纯电动和低速电动车双业并举,在河南济源投资高达22亿建设年产能10万辆低速电动车基地。公司有望依托力帆乘用车技术和摩托车的销售渠道,打造中国低速电动汽车领域的“特斯拉”。

隆鑫通用:持有51%股权的控股子公司山东丽驰新能源汽车主营低速电动车,市场份额位居行业前五。

北京证券网
    
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